本田兴格e：HEV上市：售价16.39万元起，搭载第四代i-MMD双电机混动系统

据元宇在线12月17日消息，本田全新INTEGRA e:HEV混合动力车上市，市场指导价16.39万元起，首任车主可享3年6次免费基础保养（含首保） .搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，锐科技版售价16.39万元，锐豪华版售价17.79万元，锐尊版售价18.69万元。

广汽本田首次为中大型车型下放2.0L双电机混动系统，同时传承全新Honda Architecture架构的前沿技术与性能。

兴格e:HEV基于Honda Architecture的全新高刚性平台打造。车身采用的高强度热成型钢比例高达10.6%，集轻量化材料与强化车身骨骼于一身。搭载第四代i-MMD混动系统，大功率电机最大功率135kW，强劲扭矩315N·m。动力性能媲美3.0LV6发动机。电控系统进一步优化，带来更平顺线性的动力输出。

兴格e:HEV采用1415mm超低车身和1575mm超宽后轮距。第四代i-MMD混动将IPU智能动力单元布置在后排座椅下方，将原有的低重心进一步降低了10mm，同时前后​​桥的平衡更加平衡，进一步提高操控稳定性。底盘采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，并配备高刚性铝合金副车架，针对混动特性进行调整。

小编了解到，第四代i-MMD混动版拥有纯电动模式、混动模式、发动机直驱三种驱动模式。

第四代i-MMD混动采用全新2.0L直喷发动机，集成13.9的高效压缩比，350Bar高压多级喷射技术，实现41%的超高热效率。 IPU智能动力单元经过优化，扩大了电池容量，进一步拓展了电驱动工况。凭借优质的空气动力性能和高效的燃油经济性，新车WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km，加满油可跑上千公里。

兴格e：HEV高刚性平台为车身的静谧性提供了重要前提。新车还加入了大量的隔音降噪材料，从源头和路径上阻断噪音。同时，研发团队加强了发动机曲轴和平衡器的静音性，进一步拓展了电驱动工况，最终让第四代i-MMD实现了接近EV的静音行驶。

兴格e：HEV在前导流口、后视镜盖等位置融入了更多科技感的银色装饰，并配备极具未来感的专属车色天蓝色。进入车内，新车配备混动专属SBW一键换挡、12扬声器BOSE豪华音响、前排座椅加热、卡片钥匙等配置。新车还配备了ANC主动降噪和ASC主动声波功能，打造运动聆听享受。全新功率计在运动模式下可模拟热血指针节奏效果，为电驱驾驶增添几分激情。

兴格e:HEV全系标配HondaSENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航、TJA堵车辅助系统等多项辅助驾驶配置，减轻驾驶者的驾驶负荷，带来更舒适稳定的驾乘体验求助经验。 HondaCONNECT 3.0智能引导互联系统集成了语音助手、车家互联、手机控制爱车等多维度互联功能。